Переводим Windows XP VLK в режим активации для ввода лицензионного ключа

Posted in Windows от Comp-Master on 13.12.2011 No Comments yet

Сегодня многие организации переходят с варезного ПО на лицензионное. При покупке лицензионной Windows Xp перед сотрудниками ИТ отделов встает задача переустановки ОС с сохранением настроек и пользовательских данных. Бывает что ключ уже есть на корпусе но нерадивые эникейщики поставили VLK c вбитым через nLite (или любую другую подобную программу) ключом и настройками для автоматической установки Это занимает драгоценное время у сотрудников.
В подобных случаях можно обойтись без переустановки XP, применив конвертор, преобразующий установленную ОС в OEM. Именно OEM версии покупаются при лицензировании в большинстве случаев.
Вместо переустановки ОС вам понадобится всего две перезагрузки. More…

Если бы автомобилисты поступали так же как авторы сборок ОС Windows

Posted in Windows от Comp-Master on 05.12.2011 No Comments yet

— Привет! Чего грустный такой?

— Привет… Да вот, всю ночь с машиной сношался. Ненавижу!

— А что такое-то?

— Да вот, угнал на днях целку пятисотую… ну, Mercedes CLK 500. Разумеется, не родной, а сборку от Гонщика: кузов и движок от Mercedes, трансмиссия от Volvo, педали от Porsche, электрика от Peugeot, фары от Mitsubishi, ABS от Toyota, автомат от Huyndai, а руль от Lada — ну, ты же знаешь, я же патриот, должно же быть что-то отечественное!

— И что?

— Да говно этот ваш «мерседес»! Ненавижу, @#$, суки, буржуи проклятые, понаделают дерьма, а нам ездить… Я уж и в бензобак ему нитроэмаль заливал, как Коля Байкер советует (между прочим, отличный совет, сразу компрессию всемеро повышает, но на мне что-то не сработал), и в бачок омывателя сушёный кроличий помёт засыпал (кстати, если ты не знал, лучше всякой незамерзайки — поверь, так вся Сибирь ездит), и по покрышке пинал, и фары протирал, и даже тормозные шланги срезал — не едет, хоть ты тресни!

— Я не понял, а зачем ты так над машиной издеваешься-то?

More…

← Предыдущая страница